?

Log in

Twanger
18 Январь 2017 @ 16:27
На Аляске водятся тупики. Мы их, правда, зовем "паффины" - так забавнее и на паффинов они больше похожи :)

Мы их видели и когда плавали из Сьюарда в маленький тур. Но в живой природе их сложно снять - они очень резвые и так быстро машуь крылышками, что не угнаться за ними. А вот в "центре морской жизни" это вполне возможно.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
16 Январь 2017 @ 17:37
Оригинал взят у twanger в Porsche typ 754 t7
Очень удачно, как раз к дню рождения, пришла вот такая, очень нужная всем любителям Porsche моделька. Это, собственно, первые воплощения в металле того, что после станет культовым 911.

</a>


Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
11 Январь 2017 @ 13:21
Вторая часть крышечного поста. Кому любопытно - прошу под кат.Читать дальше...Свернуть )
Метки:
 
 
Twanger
09 Январь 2017 @ 17:05
Дабы ненадолго закончить с постами про Неаполь и окрестности, напишу конкретно про Неаполь. Который, к слову, нам не понравился. Во-первых - это адовое количества мусора. Мало кто считает нужным донести мусор до урны, которых, впрочем, тоже нет, да и улицы не особо-то и убирают. во-вторых - дорогие ужасающие. Очень много брусчатки, которая явно старше нас и ни разу не ремонтировалась. Но и асфальт местами очень хреновый. Движение совершенно хаотичное. Едешь ты себе тихонько, как вдруг чувак со встречки видит место для парковки на твоей стороне, тут же вылезает на встречку (без поворотников, конечно) и паркуется. Ну и в целом город очень облезлый... Здания старые, мало какие видели ремонт, потрескались, облезли... Но, к счастью, Неаполь - это единственное разочарование этой поездки.

Castel dell'Ovo - Замок Яйца. По легенде, в одной из комнат замка есть кувшин с яйцом. И если яйцо разобьется - то падет и замок, да и весь Неаполь будет разрушен. Яйцо, видимо, давно сгнило, но не разбилось!

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
06 Январь 2017 @ 23:08
Пестум - древнегреческий город, старше, чем Помпеи. Нынче - археологическая достопримечательность и объект Юнеско. И вот главный храм города - храм Посейдона. И маленький пингвинчик Уазик :)


Новогодняя елка в Салерно


Не очень удачная фото иподойти ближе было непонятно как, но этот VW заслужил :)
 
 
 
Twanger
05 Январь 2017 @ 23:42
С самого утра лил дождь, и мы пошли в археологический музей. Ибо там, помимо прочего, есть "секретная комната" с фресками и статуэтками из Помпей. Весьма интересного содержания :)

Ну а пока что, по заказу diecast43 - древнеримские сиськи! Сама Афродита, между прочим!

18+Свернуть )
 
 
Twanger
05 Январь 2017 @ 00:50
Прогулка от Сорренто, через Позитано и да Амальфи.

В Сорренто приехали утром. Погуляли по городу, заценили вид на море


Городое Позитано и церковь Chiesa Madre S. Maria Assunta Positano

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
04 Январь 2017 @ 00:54
В общем, на плохую погоду в Неаполе уже пожаловался Пингвин, так что я только подтвержу, что погода была очень не прогулочной. Поэтому вот фото Неаполя с какой-то вышки


И пойманный на площади авто дня
 
 
Twanger
02 Январь 2017 @ 20:11
Сегодня мы весь день посвятили жертве Везувия - Помпеям. В целом - просто развалины, среди которых попадаются некоторые интересные здания. Город большой, так что за день его обойти малореально.

Главная площадь - Форум. Скульптуры - новодел


А в качестве авто дня поймал символ Италии.
 
 
Twanger
02 Январь 2017 @ 00:11
В качестве предисловия: Вулкан Кампи Флегрей, рядом с которым расположен итальянский город Неаполь, начал просыпаться. Этот вулкан считается одним из крупнейших в мире, и сейчас давление магмы под ним, по словам ученых, достигло критической точки. Фактически, речь идет о том, что вулкан может проснуться в любой момент. А это очень опасно не только для жителей Неаполя, но и для других регионов Италии. А как встречаете Новый Год вы?

Живем мы у подножия Везувия, так что вполне логично же поехать 1 января с утра пораньше на Везувий! А еще, в том числе и в связи с тем, что Везувий - вулкан действующий, он весь утыкан сейсмологическими станциями. Типа такой.


После Везувия мы поехали на Флегрейские поля, точнее на вулкан Сольфатаро. Он совсем не похож на Везувий, зато дымит уда активнее. Последние несколько сотен лет :)


Ну и по традиции авто дня - парочка Fiat Panda 4x4
 
 
 
Twanger
31 Декабрь 2016 @ 21:26
Друзья! Поздравляю всех с наступающим 2017 и пусть он будет лучше, чем 2016!
Всем привет с подножья Везувия! :)
 
 
Twanger
30 Декабрь 2016 @ 13:31
Монастырь Сан Сальвадор (Святой Спаситель) основан аж в 1342 году! Мы туда заехали посмотреть на Майорку сверху, ибо он находится на горе, а заодно прокатится по крутому серпантину.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
На споттинг в Анкоридже мы отвели бОльшую часть дня (еще бы, 5 по величине грузовой трафик в мире!), но первую точку выбрали неудачно. Далеко и в стороне от основного трафика. Но что-то там тоже поснимали, а чтобы не мешать с фотками с куда более удачной точке - решил сделать отдельный пост.

Такого количества карго бортов, как в Анкоридже, я нигде больше не видел. Вот 747 UPS куда-то собрался.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
22 Декабрь 2016 @ 11:59
Вчера сходил в Virtuality Club с целью потестировать разные шлемы виртуальной реальности. Вообще, честно говоря, относился я к ним довольно скептично, а зря. Итак, в клубе есть HTC Vive, два разных Oculus Rift (второй вариант - с джойстиками) и Playstation VR. Последний не тестировал, ибо сказали что под него ничего толком нет, увы.

Начал я с HTC. В качестве игры выбрал Portal, заточенный под очки, надел сами очки, наушники и понеслась... В общем, к третьему уровню я окончательно переместился в "Лабораторию изучения природы порталов". Проходишь уровень, а там еще один, и прям вот не бросишь. В общем, прошел все 10 уровней этой небольшой игры запоем (Portal и сама по себе игра отличная). Впечатления - самые положительные. Да, в игре не самая супер-пупер графика, зато вообще нет никаких косяков с картинкой. Думаю, со стороны очень забавно смотрелось, когда я стоя на краю какого-нибудь возвышения, смотрел, что же там внизу :)

Потом надел более продвинутый Oculus. Сначала запустили небольшую демку Bullet Train. Графика там уже получше, дают пострелять, выглядит довольно прикольно. Но, в отличие от Порталов, ты туда как-то не переносишься. Затем SuperHot. Честно говоря, мне сама игра чего-то не зашла. Ну а потом главный для меня тест - Project Cars! Надеваю очки, запускаю Нордшляйфе за рулем Focus RS. Первое впечатление: Вау, сделаю апгрейд - кулю себе очки! Широченый обзор, можно крутить головой по сторонам, что особо удобно в поворотах - в общем восторг. В крутых поворотах тело даже само начинает наклоняться... И вот тут-то кроется главная засада! Нельзя долго играть в гонки без кресла, которое будет передавать все наклоны, кочки и т.п. Ибо когда у тебя есть четкое расхождение от картинки перед глазами и ощущений от тела - мозг начинает взрываться. Т.е. я сижу, меня должно вжимать в кресло при резком ускорении, меня должно наклонять при быстрых входах в поворот, а этого нет! Ну и еще, в Project Cars нет вида из кабины (с рулем и торпедой) при игре в шлеме ВР. Это огромный недостаток именно игры.

Ну и как итог. Вообще я остался очень доволен и, быть может, как-нибудь приду к ним еще. По ощущениям HTC Vive мне понравился больше. Конечно, для максимально корректного сравнения надо было тестить Окулус и Вайв на одной игре. В Портале графика попроще и стены белые. В гонках все выглядело отлично, но когда я опускал глаза вниз и видел капот - была сильно заметно "лесенку". Да и на деревьях порой подлагивало чутка. Ну и 40 минут в HTC и Портале я провел с удовольствием, а вот в Окулусе и шутерах было просто забавно. Но не погрузился. Ну и да, в очках, и это их главный минус, конечно жарко. В Окулусе жарче. У Вайва наушники отдельно - как по мне - так удобнее, но это вкусовщина. Самые крутые впечатления, тем не менее, гонки. Но в них нельзя играть больше 10 минут без специального кресла. Ну и главный недостаток - нельзя ходить. Но тут, я уверен, технологии продвинутся вперед и сделают какую-нибудь платформу, по которой можно будет смело гулять, без боязни наткнуться на стол, стену и т.п. А пока приходится перемещаться телепортацией (ну или давя на газ) :)

Ребятам из Virtuality Club спасибо за возможность. Вы клевые, удачи вам!
А mosblog спасибо за приглашение.
 
 
Twanger
21 Декабрь 2016 @ 12:35
Совсем чуть-чуть фото с остановки на трассе Сьюард-Анкоридж. В голову запало название Cooper Landing, но вроде как мы не должны были до него доехать. Так что просто немного красивых видов.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
 
Twanger
19 Декабрь 2016 @ 12:19
Вальдемоса - маленький городок на Майорке, известный в первую очередь тем, что здесь в монастыре (часть которого просто сдавалась как отель) прожили Фредерик Шопен с Жорж Санд. Писательница, кстати, потом написала книгу "Зима на Майорке", как раз про ту самую зиму.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
14 Декабрь 2016 @ 16:40
Очередная парочка из музея Fountainhead, что в Фэрбанксе.

1906 Compound Model 7 1/2 Light Touring.
"Впечатляюще чистый, тихий и без запаха выхлоп"

Это единственный сохранившийся экземпляр Compound, автомобиль, названный так за его нетрадиционный двигатель внутреннего сгорания, функционирующий подобно компаундным паровым двигателям. Только два из трех цилиндров зажигаются обычным способом. После чего отработавшие газы из этих цилиндров высокого давления попадают в центральный цилиндр низкого давления, где они и двигают третий поршень. Это и есть тот самый "компаундный" двигатель. Такая схема работы улучшает топливную экономичность, а также делает двигатель более тихим, а окончательный выхлоп холоднее и гораздо менее вонючим (думаю, для 1906 года проблема вполне акутальная).

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
12 Декабрь 2016 @ 12:58
После посещения парка Чугач мы поехали любоваться озером Эклутна.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
Оригинал
Текст: Michael Banovsky
Фото: Drew Philips / Emory Motorsports



Всякий раз, когда мы общались с Родом Эмори, это было сочетание уважения и недоверия. "Так вы утверждаете, что автомобиль провел бОльшую часть своей жизни в гонках?", - спросил я, проматывая туда-сюда фото этого Porsche 356 Roadster 1960 года. На одной был нетронутый, подобно концепт-кару автомобиль, который вы видите здесь, на второй - гоночный автомобиль с дугой безопасности.
Читать дальше...Свернуть )
Метки: ,
 
 
Twanger
05 Декабрь 2016 @ 12:49
Оригинал взят у twanger в Железная искра
Буквально вчера морскими линиями им. rocky_g доставили мне вот такой контейнер. Ну, съездил в порт, чтобы его забрать.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
 
Twanger
01 Декабрь 2016 @ 11:47
В один из дней на острове мы решили немного поснимать самолеты. Нагуглили точку и поехали. Летом самолетов в Пальме хватает, но это в основном чартеры и, в основном, из Германии. Хотя еще и очень много Ryanair (мы и сами им летали из Пальмы в Барселону). Первая точка была не очень удачная, прям под брюхом самолетов.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
22 Ноябрь 2016 @ 11:54
Как-то медленно продвигается написание постов про экспонаты автомобильного музея в Фэрбанксе. Но вот очередная пара автомобилей.

1909 Stanley Model R Roadster

Как уже видно по этой фотке - Stanley - это паромобиль. Или локомобиль.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
21 Ноябрь 2016 @ 13:32
На этот путь, длиной всего в 225 миль, мы потратили практические весь день. Ибо, как я уже говорил, на Аляске хочется каждый километр делать остановку и любоваться видами.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
17 Ноябрь 2016 @ 11:16
Оригинал взят у twanger в Креведковый Лососевый Porsche
Лососевый - ну так это официальное название цвета, Lachssilber, т.е. лососевый серебристый. Но некоторые личности, не будем показывать пальцем, обозвали его креветочным.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
14 Ноябрь 2016 @ 16:44
В последнее время мы предпочитаем всякие городам природные достопримечательность. Вот и на Майорке... Парк Мондраго мы посетили в первой половине отпуска.

Пожухлая зелень и песчаная почва. Мне кажется, примерно так выглядит Африка :)

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Музыка: 30 Seconds To Mars - Edge Of The Earth
 
 
 
Twanger
Оригинал
Текст: Petrolicious Productions
Фото: BMW


Гоночные ливреи пережили два больших изменения. Первое - от одноцветных национальных гоночных цветов до спонсорских раскрасок, после того как Lotus в 1968 использовал спонсорскую ливрею. Вторая трансформация была более драматичной.

В середине 70-х на горизонте появился "идеальный шторм", который был близок к тому чтобы навсегда изменить внешний вид гоночных автомобилей. Кузов гоночного автомобиля начинал отталкиваться от его ливреи - страны, команды, спонсора, а дизайнеры получили свободу, которой у них раньше не было.
Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
07 Ноябрь 2016 @ 13:29
Чугач - это парк штата Аляска (статус чуть ниже, чем у нац. парка) названный так по названию племени эскимосов. Мы туда съездили из Анкориджа, ибо было недалеко

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Twanger
01 Ноябрь 2016 @ 13:13
Попытка задать этот парк в качестве точки в навигаторе провалилась, хотя я сопоставлял все с гуглом. Т.е. до нужного района мы доехали, но дальше нужно было ехать по указателям и по такой ужасной дороге, что навигатор ее просто не видел даже. Но доехали и неплохо погуляли.

Сам парк находится среди гор Трамунтана

Читать дальше...Свернуть )
 
 
Музыка: Queen - I Want To Break Free
 
 
Twanger
26 Октябрь 2016 @ 14:05
оригинал
Автор: John Lamm/The Revs Institute
Фото: Peter Harholdt и архивные материалы The Revs Institute



Планировалось, что 1968 станет чемпионским для нового трехлитрового Porsche 908. Не срослось. Было две победы: на Нюрбургринге и в Австрии, но проблемы с надежностью привели к тому, что вся слава досталась предыдущей модели - 907. Но и этого оказалось недостаточно, чтобы удержать Ford от победы в Чемпионате Производителей.
Читать дальше...Свернуть )
Метки: ,
 
 
Twanger
24 Октябрь 2016 @ 16:01
Посколько споттить на Аляске легко и приятно, а аэропорт в Фэрбанксе имеет статус международного, мы решили попытать счастья там. Дорога шла вдоль ВПП, а со стороны, противоположной от терминала - ангары частников. И ни заборов, ничего. Увидев эти самолетики - мы не смогли не остановится их заснять.

NavalL Aircraft Factory N3N-3

Читать дальше...Свернуть )